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风云A9L订单获51971台 预售15.99万元起 将于7月8日正式上市_我的网站

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[ 资讯] 6月26日，奇瑞汽车旗下的旗舰车型风云A9L(参数|询价)公布了预售价格，为15.99-22.99万元。    　　最新消息显示，华尔街对“算力贷”相关风险的担忧，正指向定制芯片和先进网络芯片供应商博通。　　据悉，一只票面利率5.15%、2031年到期的博通债券，8月以来收益率已上升约14个基点（注：这意味着债券价格下跌）。与此同时，其5年期信用违约互换（CDS）价格同期上涨了28个基点，升幅甚至高于甲骨文和SpaceX。新车从4月23日上海车展开始，迄今获得51971台的订单。　　上周，博通正与黑石集团和阿波罗全球管理等机构洽谈，计划通过债务融资筹集超过600亿美元的资金，用于为人工智能芯片项目提供资金支持。新车定位中大型轿车，采用插电混合动力，并将于7月8日上市。三家公司今年早些时候曾表示，计划在2028年前支持超过20吉瓦的AI算力部署，所需资金将达到数千亿美元。

新车采用了新能源车经典的封闭式格栅，下方保留了用以散热通风的镂空中网。　　美国银行此前测算称，如果博通的AI XPV融资平台按照规划扩大，到2029年其高级债务规模可能达到约3700亿美元。　　与英伟达类似，博通为“算力贷”提供部分担保的条件，正是潜在数据中心建设方必须采购博通的芯片。在这类安排下，博通、英伟达等芯片厂商实际上是把自己的资产负债表信用“借”给客户，帮助客户提升购买芯片和相关设备的能力。大灯灯组配有贯穿式横向日行灯，灯组下方是贯穿式的导流槽。　　这也引发了有关“信用风险表外累积”的担忧：一旦行业进入下行周期，这类信用支持可能迫使芯片公司在自身盈利承压的时候，仍然需要兑现规模达数十亿美元的担保承诺。　　2026年以来，美国AI相关企业债发行规模已达到约2200亿美元，而2025年同期只有约125亿美元。科技债券利差已经扩大到约89个基点，比整个投资级债券市场高约9个基点，显示投资者正在要求更高的新债发行溢价。　　摩根大通策略师Tarek Hamid周一在一份报告中谈及博通潜在融资交易时写道：“这进一步加剧了近期市场对于庞大AI生态系统底层不断累积‘幽灵杠杆（phantom leverage）’的担忧。随着租赁合同、采购承诺、残值担保以及其他形式的信用支持不断增加，其总规模最终可能达到数万亿美元。车尾部分同样具备贯穿式尾灯，尾灯造型修长。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。

内饰方面，新车提供红黑、棕白双色涂装可供选择，以白色为主打的配色凸显简洁优雅，中控台的棕色涂装为其增添了一份层次感。”　　不过Impax资管公司的投资级债券组合经理Tony Trzcinka表示：“在我看来，博通CDS的上涨，更多反映的是市场对其自身资产负债表的担忧，而不是对AI投资整体产生了焦虑。方向盘采用双辐设计，前方为悬浮式数字仪表，中控区屏幕尺寸15.6英寸，副仪表台具备单无线充电平台，再下方为香氛系统。

动力方面，新车搭载鲲鹏超能C-DM 6.0，由1.5T发动机与单电机组成，发动机最大功率115千瓦，电动机最大功率160千瓦。”　　他补充称，这很可能与市场预期有关。市场反应隐含了额外的预期，即博通未来还将为更多芯片融资交易提供额外的财务担保。新车将配备磷酸铁锂电池，纯电续航达到260公里以上，满油满电综合续航为2500km ，30%-80%快充仅需14.5分钟，最高车速210km/h。（文章来源：财联社）。

B | （文/ 王亮）

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